Na semana do GP mais importante do automobilismo brasileiro, o GP do Brasil de F1, várias são as expectativas em relação a edição 2009.
Durante a semana tivemos a notícia que Barrichello assinou com a Williams para a temporada de 2010, o que para alguns joga a chance do título de pilotos de 2009 pelo ralo, já que Ross Brawn não abriria mão de ter o número 1 na sua equipe. Acho sim que o título se tornou quase inalcançável para Barrichello, 2 provas e 14 pontos para tirar, mas não acredito que existe ou existiu algum tipo de conspiração para favorecer Jenson Button ou mesmo para manter o número 1 na equipe Brawn em 2010.
Durante a temporada existiram alguns problemas com o carro de Rubinho, principalmente nas largadas, mas são coisas de corrida, não faria sentido sabotar um de seus pilotos logo na primeira prova do campeonato como foi o caso de Melbourne.
Bom, além de toda dificuldade em descontar os 14, ou melhor, 15 pontos para ser campeão de 2009, Rubens precisa vencer o retrospecto do GP do Brasil. Em 16 participações o melhor resultado foi em 2004 com um 3º lugar, mas o problema é que terminou a prova em apenas 5 ocasiões.
Participações Barrichello no GP do Brasil de F1
| Ano | Equipe | Qualificação | Corrida |
|---|---|---|---|
| 1993 | Jordan-Hart | 14 | Abandono – Câmbio |
| 1994 | Jordan-Hart | 14 | 4 |
| 1995 | Jordan-Pegeout | 16 | Abandono – Câmbio |
| 1996 | Jordan-Pegeout | 2 | Abandono – Rodada |
| 1997 | Stewart-Ford | 11 | Abandono – Suspensão |
| 1998 | Stewart-Ford | 13 | Abandono – Câmbio |
| 1999 | Stewart-Ford | 3 | Abandono – Motor |
| 2000 | Ferrari | 4 | Abandono – Hidraulica |
| 2001 | Ferrari | 6 | Abandono – Colisão |
| 2002 | Ferrari | 8 | Abandono – Hidraulica |
| 2003 | Ferrari | 1 | Abandono – Combustível |
| 2004 | Ferrari | 1 | 3 |
| 2005 | Ferrari | 9 | 6 |
| 2006 | Honda | 5 | 7 |
| 2007 | Honda | 11 | Abandono – Motor |
| 2008 | Honda | 15 | 15 |
Pelo retrospecto da temporada 2009, com apenas um abandono, as chances de Barrichello terminar a prova são grandes, mas a Brawn não vive um bom momento no campeonato, as outras equipes evoluiram muito nesta reta final de campeonato, embora a pista favoreça as características da Brawn com curvas de baixa e média velocidade além de um clima mais quente.
Para continuar vivo na campeonato, Barrichello precisa fazer uma de suas melhores corridas e ainda torcer para que Button tenho algum tropeço, mas se ele conseguir sua melhor corrida já vai ser ovacionado pelo público presente no autódromo que este ano vem demonstrando enorme torcida e apoio ao brasileiro.
Enquanto isso…
Felipe Massa inicia os testes com a Ferrari de 2007 no circuito de Fiorano, percorrendo mais de 100 km no período da tarde, já que pela manhã choveu e foram poucas as voltas. Segundo palavras de Massa “tudo esta como antes do acidente”, que demonstrou satisfação com os resultados do treino.
Bom GP para todos.
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